LETEM SVĚTEM

Pátek 15.2.2019 - ANTIGUA A BARBUDA

Před 8 hodinou připlouváme do Saint John´s na ostrově ANTIGUA. Akorát snídáme. Dneska jsem zvolil sladkou snídani.
Loď kotví v přístavu v centru města. V podstatě vedle sebe se nachází dvě přístavní mola - Heritage Quay Pier a Nevis Street Pier (někdy nazvaný Redcliffe Quay Pier). Výletní lodě kotví po obou stranách přístavních mol. Některé menší výletní lodě mohou kotvit ve Falmouth Harbour. Lodě mohou také kotvit v Deep Water Harbour Terminal poblíž St. John´s. Pokud je přístav plný, mohou lodě zakotvit i u břehu English Harbour na jihu ostrova.

Přímo na konci Heritage Quay Pier je pěší zóna s názvem Heritage Quay, přístavní nákupní středisko s řadou bezcelních obchodů pro cizince (prodejci často požadují vidět letenku nebo palubní kartu z lodi), butiků, restaurací, barů a kasina. 
 

Jižně od Heritage Quay se nachází Redcliffe Quay, bývalý areál otroků, který byl přeměněn na další bezcelní nákupní oblast s butiky, restauracemi, bary a kavárnami. Okouzlující budovy koloniální éry jsou namalovány v jasných barvách. Je to jedna z nejstarších částí města, která se datuje do 17. a 18. stol. Tehdy to bylo vytížené pobřežní přístaviště, považované za obchodní centrum Karibiku. Bylo to hlavní místo obchodu s otroky, rumem, cukrem a kávou mezi Antiguou, Evropou a Afrikou. 

Nedaleko Redcliffe Quay a přímo před Nevis Street Pier je parkoviště, kde se shromažďují taxíky a minibusy. Řidiči v oranžových košilích jsou členy St. John's Taxi Association a jsou jediní, kteří mohou cestující oslovit v oblasti výletních přístavů.

Opět zažíváme horor story s půjčovnou Caribbean Rentals. Auto tady samozřejmě není, do půjčovny CHASERENT a CAR (kancelář: Potters Main Rd, Potters Village, St. George´s, Antigua, 7 dní v týdnu, majitel Elwin, tel.  +1-268-561-4066 (pevný tel.) / +1-268-726-4066 (mobil), 723-7476/788-6657/720-7405 email: Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript )se nemůžeme dovolat. Voláme do CR. Prý do 10 minut přijede pro nás řidič. Nikoho z půjčovny samozřejmě pro nás neposlali. Snaží se nám „pomoct“ šéf přístavní ochranky. Pořád někam volá. Křičí po někom, že co to je za služby. A my stále čekáme. Nakonec v 9:30 odjíždíme nějakým autem (taxíkem) do půjčovny. Ovšem dovezl nás do jiné půjčovny. Říkáme mu, co to je, že to není naše půjčovna. Nakonec nás dovezl do naší půjčovny, která je úplně zastrčená mezi domky, a hlavně je hodně daleko od přístavu. Majitel vůbec o nás neví. Trochu jsme se lekli, protože měl kvér za pasem. Tvářil se neochotně, a hlavně taxikář co nás dovezl chce po nás 20 USD za odvoz. Hádáme se s ním, že my jsme si ho neobjednali, že to zajistil chlap z přístavu ať si to vyřídí s ním, nebo s majitelem půjčovny. Ten ho pro nás neposlal. Taxikář někam volal, že mu nechceme zaplatit. Ani jsme mu nic nedali. Pořád čekal, docela jsme měli bobky, hlavně když jsme věděli že chlap z půjčovny má tu zbraň. Ale ten to s ním nijak řešit nechtěl. A my jsme si trvali na tom, že nám měli auto doručit do přístavu a že mu nic nezaplatíme. Mezitím majitel vypisoval smlouvu a místní řidičský průkaz. Pro řízení je zapotřebí mezinárodní ŘP + místní ŘP za 20 USD (50 ECD), který Vám vyřídí v autopůjčovně.

Báli jsme se, že nám auto nebude chtít půjčit. Ale dal. Měli jsme objednané auto kategorie COMPACT (Toyota Vitz nebo podobné, 4 dveřové s klimatizací, automat, ABS, centrál, el. okna, CD přehrávač) - po slevě Caribbean Rentals 39,38 USD/den (45 USD/den+taxy 0 USD a sleva 5,63 USD). V ceně máme neomezené km. Dostali jsme starý žďorp Toyota Vitz.

Nafotili jsme si ho. V autě je ½ nádrže. Jak všechno máme vyřízené, prcháme co nejdříve pryč, ať nedojde ještě k nějaké potyčce s taxikářem, který tady furt čeká a furt na nás něco pokřikuje. S majitelem jsme se dohodli, že si auto vyzvedne v 17 hodin vyzvedne v přístavišti na sjednaném místě v Redcliffe Quay. Odjíždíme v 10 hodin. Většina silnic je zpevněná asfaltem, ale není to žádná extra kvalita. Jezdí se vlevo. Rychlost je omezena na 30 mph (míle za hodinu) což odpovídá 48 km/hod.

ANTIGUA A BARBUDA (angl. Antigua and Barbuda)

Na okraji Závětrných ostrovů, jež zakončují řetězec Malých Antil, leží bývalá britská kolonie, nezávislý stát Antigua a Barbuda. Patří mezi nejmladší ostrovy v Karibiku. Ostrovní stát o celkové rozloze 443 km² leží na 3 ostrovech: Antigua, Barbuda (160 km²) vzdálená 100 km severně a neobydlená skalnatá Redonda (1,5 km²) ležící západně od Antiguy. Ze západu ostrovy omývá Karibské moře, z východu potom Atlantik. 

Antigua (místní to vyslovují "An-tee-ga") je s rozlohou 281 km² a přibližně 85 tisíci obyvateli hlavním a největším ostrovem celého státu i celých Závětrných ostrovů. Tento malebný kus země láká turisty na bezcelní obchody, zajímavé památky, ale hlavně 365 písečných pláží zdobících členité pobřeží ostrova se spoustou zálivů a zátok, na každý den v roce jedna pláž. Pod průzračnou hladinou moře leží vraky starých lodí, které lákají potápěče. Celý ostrov působí poklidným, velmi romantickým a honosným dojmem staré dobré Anglie. Hlavním zdrojem příjmů ostrovů je cestovní ruch. Pěstuje se hlavně cukrová třtina, dále bavlna, ovoce a zelenina. Hlavním městem celého státu je St. John´s ležící na ostrově Antigua. Antigua Barbuda jsou vulkanického původu, ale na jejich formování mělo mnohem větší vliv usazování vápence a korály. Proto jsou oba ostrovy velmi ploché. Nejvyšším vrcholem je Mount Obama (dříve známý jako Boggy Peak) vysoký 402 m n. m., který najdeme na ostrově Antigua v NP Mount Obama National Park.
95% obyvatel tvoří černoši, potomci otroků dovezených, aby pracovali na plantážích s cukrovou třtinou. Ale žijí tady taky Evropané, hlavně z Velké Británie a Portugalska. Téměř všichni obyvatelé jsou křesťané, především anglikánci. Úředním jazykem je angličtina. Místní obyvatelé spíše mluví svým vlastním dialektem (broken english), který je známý i na Jamajce, protože odtud pochází všechna hudba, kterou tady uslyšíte. Každoročně se na ostrově koná karneval oslavující osvobození otroků v roce 1834.

Historie: Před příchodem Evropanů se na ostrovech vystřídalo několik indiánských kmenů - Sibonejové (2400 př.n.l.), Arawakové. Tím posledním, který v r. 1493 „přivítal“ i Kryštofa Kolumba při své druhé plavbě, byli bojovní Karibové. Původní obyvatelé dali ostrovu jméno Wadadli, v překladu domov. S tímto názvem se setkáváme i dodnes, a to na etiketě místního piva, které také zobrazuje mapku ostrova. Ostrov byl po připlutí Kolumba pojmenován Antigua, což španělsky znamená "starobylá, antická" na počest ikony sevillské katedrály, Panny Santa Maria la Antigua. Ani Karibové ovšem neustáli obrovský tlak ze strany Španělska, které si Antiguu záhy podrobilo. Kvůli nedostatku vody ale zůstala Antigua dlouhou dobu mimo hlavní zájem kolonizátorů. Až v r. 1632 se zde usídlila skupina britských osadníků z ostrova Sv. Kryštof. Po vykácení vnitrozemských lesů, které uvolnily prostor novým třtinovým plantážím, se z Antiguy stal jeden z největších producentů cukru v této části Karibiku. Samozřejmě sem přivezli otroky z Afriky. Během vrcholného období plantážnictví v 18. století byla dokonce Antigua považována za „britskou bránu“ do Karibiku a ležela na všech důležitých dopravních trasách. Z toho důvodu zde také Britové vybudovali hlavní námořní a vojenskou základnu Závětrných ostrovů. V roce 1764 na jižním pobřeží vznikl vojenský přístav English Harbour, který je momentálně nejluxusnější destinací ostrova Antigua. Dodnes jsou podél jižní strany ostrova rozesety zbytky vojenského opevnění. Svou vojenskou funkci ostrov ztratil na konci 19. století. Po zrušení otroctví nastal také velký úpadek zemědělství, cukrovary zkrachovaly a plantáže zarostly trávou. V r. 1981 vznikl samostatný stát Antigua a Barbuda, ale zůstal součástí Commonwealthu a jeho hlavou je britská královna zastoupená generálním guvernérem.

Podnebí: Ostrovy mají teplé, tropické klima a po celý rok příjemné teploty vzduchu. Nejlepší dobou pro návštěvu je prosinec-březen, kdy se teploty pohybují mezi 28-30 °C, skoro bez srážek, a ovzduší doplňuje příjemný vítr. Srážky jsou celoročně na Antigue poměrně nízké, takže se sem dá cestovat v podstatě kdykoliv. Od června do listopadu tady existuje riziko hurikánu, nejvíce říjen-listopad.

Co ochutnat:
Fungi (funghi) – národní jídlo, kukuřičná kaše s okrou
Ducana – puding ze sladkých brambor, kokosu, rozinek, zázvoru, vanilky, …
Mauby – nápoj z kůry tropických dřevin a cukru
Rumy – např. English Harbour
Pivo – Wadadli
Mořské plody a ryby všeho druhu

Vízum: pro občany ČR vízum pro turistické účely není potřeba na dobu pobytu max. 6 měsíců, pas musí být platný min. po dobu 6 měsíců. Musíte doložit zpáteční letenku, doklad o ubytování

Měna: Východokaribský dolar - East Caribbean Dollar (XCD resp. ECD), 1 XCD = cca 8 Kč, 1 XCD = 100 centů, je navázán na americký dolar v kurzu 1 USD = 2,70 XCD (EC$1 = US$0.37). V obchodech najdeme označení EC$ a v běžné mluvě se setkáme pouze s EC [í sí], aby nedošlo k záměně za americký dolar. Běžně je možné platit i USD. V supermarketech se ceny uvádí v XCD. V supermarketech, hotelích, dražších restauracích, na benzínkách, v autopůjčovnách lze platit kartou. Automaty najdete na letišti a ve větších městech. Obecně je tady draho, a to i potraviny v supermarketech, protože většina věcí se na ostrov dováží. Jídlo v restauracích od 15 XCD, v levnějších restauracích někde u cesty 10-15 XCD. V menších restauaracích je levněji a můžete o ceně i smlouvat. Pro turisty jsou ceny mnohonásobně vyšší než pro místní. Když použijete větu „I am staying at locals friend“, dají vám cenu jako místnímu. Někdo radí ptát se na cenu otázkou: „What is the price for locals?“

Doprava po ostrově:
Většina silnic je zpevněná asfaltem, ale není to žádná extra kvalita. Jezdí se vlevo. Rychlost je omezena na 30 mph (míle za hodinu) což odpovídá 48 km/hod.

- Půjčení auta: k řízení je zapotřebí mezinárodní ŘP + místní ŘP za 50 XCD (20 USD), který Vám vyřídí v autopůjčovně. Půjčení auta se pohybuje od 45 USD/den. Cena benzínu je o něco nižší než u nás, 12,50 XCD / galon (3,8 litru).

- Taxi: Taxíky (obvykle minibusy) jsou drahé, za 5 km zaplatíte kolem 26 XCD. Ceny jsou regulovány vládou, nicméně cenu si domluvte předem a ujistěte se v jaké je měně.

- Autobus: minivany nebo minibusy jezdí pod názvem FLOW a na poznávací značce mají napsáno BUS. Jezdí po celém ostrově (včetně letiště, které spojují s hlavním městem) bez jízdního řádu celkem spolehlivě, ale jen přes den, v neděli je provoz omezen. Zastavit si ho můžete kdekoliv. V hlavním městě jsou dva autobusové terminály - West a East Bus Terminal. Společně se stopem je to nejlevnější způsob přepravy. Jízdné je mezi 2-5 XCD podle vzdálenosti. Ceny jsou regulované vládou. Za 10 km zaplatíte přibližně 2,5 XCD. Dá se platit i v USD.

- Lodě: dopravu na sousední ostrov Barbuda zajišťují trajekty Barbuda Express z přístavu ve městě St. John´s. Plavba trvá 2 hodiny. Z Antiguy vyplouvá v 9:00 v neděli ve 12:00 (6 x týdně - po, út, čtv, pá, so, ne) a zpátky z Barbudy v 16:00. Jednosměrný lístek stojí 120 XCD/45 USD, zpáteční 220 XCD/85 USD. Trajekty spojují Antiguu i s ostrovem Montserrat.

WiFi: ve většině hotelů a restaurací je WiFi zdarma.

Užitečné webové stránky:

www.antiguanice.com  velmi užitečné stránky se všemi informacemi včetně jízdních řádů, cen taxíků,....
http://www.visitantiguabarbuda.com/
http://nationalparksantigua.com/
http://caribya.com/antigua/

Vydali jsme se JIŽNĚ OD SAINT JOHN´S.

První naší dnešní destinací je English Harbour, malé město na jižním pobřeží ostrova, které je údajně nejhezčím na ostrově (z Carlisle Bay 15 km (30 min.) přes Fig Tree Drive, z Half Moon Bay 20 km (30 min.), 20 km (40 min.) od přístavu v St. John´s). Vojenský přístav English Harbour vznikl v roce 1725 jako útočiště pro lodě před nepřízní počasí. Dnes je nejluxusnější destinací na ostrově. Je centrem jachtingu. English Harbour je příjemný přírodní přístav obklopený vysokými kopci tvořícími národní park.

Hlavní atrakcí jsou slavné loděnice Nelson´s Dockyard. Je tady velké bezplatné parkoviště. Nachází se na Dockyard Drive. Otevřeny jsou denně 8-18. Vstupné je sice 8 USD, ale platí i pro Dow´s Hill. V ceně je i bezplatná prohlídka s průvodcem případně si můžete objekty prohlédnout sami. Je to tady moc pěkné a stojí to za návštěvu.

Loděnice kdysi byly vojenským přístavem a loděnicemi královského námořnictva Royal Navy, jsou zapsané na seznamu UNESCO jako nejzachovalejší a jediný přeživší georgiánský námořní komplex na světě. Dneska jde o moderní centrum jachtingu. Je vedle Falmouth Harbour, který je hlavním centrem yachtingu na ostrově. Kotví tady mnoh plachetnic.
Loděnice je pojmenována podle admirála Lorda Horatia Nelsona, jehož vítězství nad kombinovanou francouzskou a španělskou flotilou u Trafalgaru v roce 1805 zajistilo Britům nadvládu nad mořem na více než století. Dlouho před jeho velkými vítězstvími byl kapitán Nelson dočasným velitelem stanice Závětrných ostrovů (Leeward Islands Station) (1784-1787), která sídlila na Antigue. Aby Britové ochránili loděnice, postavili na okolní výšině tábory a opevnění. Některé z nich jsou otevřené veřejnosti a nabízí krásné výhledy. Všechna místa jsou součástí Nelson's Dockyard National Park, který je největším NP na Antigue.
Vstupní branou je původní Dockyard Gate.
Budovy jako Sawpit Shed a Sail Loft nyní slouží jachtám, které zde kotví.
Lord Nelson nikdy nežil v Admiral´s House, protože byl postaven až r. 1855, 50 let po jeho smrti. Navíc, i kdyby stál během Nelsonova pobytu v Antigue, je nepravděpodobné, že by tam pobýval. Nelson se stal nepopulárním u místních plantážníků a obchodníků díky tomu, že tvrdě prosazoval britské zákony omezující obchod s nově nezávislými Spojenými státy. V důsledku toho trávil většinu času na palubě své lodi. Dnes slouží dům jako muzeum věnované Nelsonovi - Dockyard Museum. Je tady spousta zajímavých exponátů ve 2 patrech.

Naproti se v malé budově nachází pekárna.
Cooper & Lumber Store - sklady mědi a řeziva pro opravy dřevěných válečných lodí. Dnes je tady 3* hostinec (hotel) s restaurací Cooper & Lumber Store Historic Inn. Budova pochází z roku 1789.

Officers Quarters - důstojnická obydlí, ve kterých dnes sídlí umělecké galerie, obchody a restaurace.
Seaman´s Gallery
Paymaster´s Office
Commissioner´s Room and Paymaster´s Office - Signal locker

Loděnice měla zařízení pro péči o lodě, aby bylo možné pracovat na jejich dně - Capstan House. Lana a řetězy byly připevněny k lodi a navijáky je vytáhli a otočili na bok, aby mohli opravit dno lodě.

Na protějším břehu se nacházel sklad zbraní a munice - Ordnance Yard, dnes se zde nachází Gunpowder House and Suites. 

Z loděnic je výhled na Clarence House, který byl postaven pro guvernéra ostrova na protějším kopci a shlíží na English Harbour.

Před východem jsme prošli kolem mohutných kamenných sloupů, které sloužily jako podpěrné sloupy loděnice, tzv. Boat House Pillars. Na ně navazuje Pitch and Tar Store and Engineer´s Office, který dnes slouží jako Admiral´s Inn Hotel and Restaurant.

Autem jsme vyjeli na kopec naproti loděnicím, kde se nachází Dow´s Hill. Byla zde umístěna jedna z baterií. Dneska si tady můžete prohlédnout zajímavou multimediální prezentaci o historii Antiguy (Dow´s Hill Interpretation Centre), která probíhá několikrát denně. Otevřeno je od 9 do 17. Vstup do centra, včetně multimediální výstavy, je zahrnutý v ceně vstupného do loděnic. Vstupenku nám odebrali při příjezdu v kontrolním stanovišti. Venku si můžeme prohlédnout ruiny starého tábora. Je odtud nádherný výhled na English Harbour včetně loděnice Nelson´s Dockyard a okolí.
 
Odtud jsme popojeli jen kousek k Shirley Heights, což je bývalá kasárna, baterie a signální stanice, která byla součástí opevnění chránící English Harbour. Zdejší 4 děla chránila vstup do přístavu a signální vlajky umožnily cestujícím komunikovat s ostatními britskými zařízeními, které byly hlídky schopné z tohoto místa vidět. Pomocí systému vlajek přes den a pušek v noci se zprávy zprostředkovávaly do St. John´s prostřednictvím Great Fort George na kopci Monkey Hill. Uvnitř strážného domu je dneska obchod, bar a restaurace. Vstupné se tady neplatí. Předtím je velké parkoviště.
 
Je odtud nádherná vyhlídka na přístav English Harbour vč. loděnic a Falmouth Harbour (na západní straně), i národní park, a za jasného dne i ostrov Montserrat.

Bohužel začal foukat silný vítr, obloha se zatáhla a spustil se silný déšť. Přeběhli jsme do auta. Stěrače pořádně nestírají, takže jedeme opatrně. 

V okolí se nachází ještě pár zajímavých míst, ale vzhledem k tomu dešti jsme je už vynechali. Ale pokud by jste měli čas, můžete je navštívit:
* Blockhouse - pozůstatky další části britského opevnění nabízí velkolepý výhled na Atlantik a okolní pobřeží.
* Carpenter Rock Trail Antigua - stezka vedoucí po jednom ze skalních útesů k místu zvanému Pillars of Hercules (Herkulovy pilíře) u zálivu Freeman´s Bay. Jedná se o přirozené geologické skalní útvary vytesané větrem, deštěm a mořem. Nejlépe jsou ale vidět z moře.
* Pigeon Point Beach (1,4 km od loděnic) - fantastické šnorchlování, plážový bar, sprchy. Za využívání plážových zařízení se platí 1 USD.
* Galleon Beach v zálivu Freeman´s Bay - zlatý písek, klidné moře a útes vhodný ke šnorchlování. Krátká stezka vlevo do zálivu Vás zavede k tzv. Herkulovým pilířům. Stěny stojí na konci Charlotte Point a střeží vstup do Freeman´s Bay a English Harbour.
* Half Moon Bay (16 km, 25 min. z Long Bay) - záliv na jihovýchodní straně ostrova s jednou z nejhezčích pláží na ostrově. Má tvar půlměsíce. Má jemný růžový písek a teplé moře. Najdeme tady pouze jeden bar. A není tady moc lidí na rozdíl od Long Bay. Na konci zálivu se nachází zajímavé skalní útvary, takové miniútesy. Cesta sem vede přes jeden z mála kopců na ostrově, takže z cesty je místy zeshora velmi dobrý výhled na pobřeží i samotný záliv Half Moon Bay. Je nejlepším místem na šnorchlování a windsurfing.
* Devil´s Bridge - přírodní vápencový most (oblouk) v moři, který vznikl erozí moře. Tento most je znám z dob otroctví, kdy zde otroci, kteří neviděli žádnou jinou cestu k ukončení svého zajetí, páchali sebevraždy skokem z mostu do bouřlivých vod Atlantiku, protože neuměli plavat. Najdeme ho na východním pobřeží ostrova a dnes je národním parkem Devil´s Bridge National Park.
* Long Bay Beach - pláž v zálivu Long Bay 5 minut od vesnice Willikies je jednou z nejoblíběnějších a nejhezčích na ostrově a proto je tady téměř vždy poměrně dost lidí. Leží na východním pobřeží. Má dokonale bílý a jemný písek a tyrkysově modré moře. Pláž je od Atlantiku chráněna útesem, takže moře je zde klidné a vhodné ke koupání. Leží tady několik hotelových resortů a má dobrou infrastrukturu - bary, restaurace, toalety, převlékárny, lehátka, obchody, vodní aktivity (kajak, windsurfing). Výborné místo na šnorchlování.
* Betty´s Hope Historic Sugar Plantation (16 km z English Harbour, 30 min. jízdy, út-so od 10 hodin) - první úspěšná plantáž cukrové třtiny na ostrově založená r. 1650 během britské koloniální éry. Vlastnila ji rodina Codrington. Sir Christopher Codrington guvernér Závětrných ostrovů v roce 1674 pojmenoval panství jako Betty´s Hope, po své dceři. Dva větrné mlýny sloužící k rozdrcení cukrové třtiny a drticí stroje již byly zrekonstruovány a v jedné z budov bylo vytvořeno muzeum. Velký dům (Great House, Buff nebo Estate House) je v troskách, Boiling House, kde bylo 16 měděných van, které se používaly na vaření šťávy z cukrové třtiny k výrobě krystalického cukru a Still House (lihovar) používaný pro výrobu rumu je taky v troskách bez střechy, ale s elegantními oblouky.

Jedeme po Fig Tree Drive, scénické silnici vedoucí středem ostrova přes deštný prales od města Old Road Town na JZ pobřeží do města Swetes uprostřed ostrova. Bujná vegetace nabízí různé druhy ovoce, hlavně banány a ananasy. U silnice na několika místech prodávají různé džemy.

Zastavili jsme v Carlisle Bay (Old Road Village), což je záliv na jihu ostrova (23 km od St. John´s). Je tady krásná pláž s luxusními resorty a veškerým zázemím, čistým mořem, krásným pískem, palmami a v pozadí se zelenými horami. Tady si můžete užít skvělého šnorchlování. My jsme si užili koupání v čistém a klidném moři. Kromě nás tady byli jen dva lidé. Větší část pláže zabírá hotel Carlisle Bay Antigua. 
 

PLÁŽE jsou totiž hlavní atrakcí ostrova. Říká se, že jich tady najdeme 365, tedy na každý den jednu :-) Zejména na jihu a východě je ostrov plný stříbřitěbílých pláží a zátok s průzračně čistou a teplou vodou. Nejlepší pláže ostrova se nachází na západním (karibském) pobřeží mezi Jolly Harbour a Old Road Town. Všechny pláže jsou veřejné, a proto můžete procházet hotelovými resorty. Vzhledem k vápencovému a korálovému původu ostrovů mají místní pláže téměř úplně bílý písek a jsou jedněmi z nejhezčích v celém Karibiku. Dobré podmínky pro šnorchlování nabízí pláže Cades Bay, Carlisle Bay, Deep Bay, Darkwood Beach.

Pokud byste chtěli vyjet na nejvyšší horu ostrova Antigua, můžete navštívit Mount Obama (dříve známý jako Boggy Peak) vysoký 402 m n. m. Je nejvyšším vrcholem pohoří Shekerley Mountains a najdeme ho v Mount Obama National Park na JZ ostrova. Roku 2009 byl pojmenován po 44. americkém prezidentovi Baracku Obamovi, jako dárek k jeho 48. narozeninám. Až na jeho vrchol vede silnice Mount Obama Rd. z města Old Road Town (5,5 km a 20 min. jízdy).

V Old Road Town, přímo u cesty Old Rd. se nachází Cades Bay Agricultural Station - ananasová plantáž. Pro Antigu jsou typické černé ananasy (Antiguan Black Pineapples). Zrovna ale když jsme tam byli, tak nerostou. A navíc, jak nás upozornil místní zemědělec, tak to není místo určené pro turisty.

Pokračujeme podél pobřeží směrem k hlavnímu městu. Projíždíme kolem pláže Turners Beach (Crab Hill Beach) ve vesnici Crab Hill na JZ pobřeží, 17 km od St. John´s. Za pěkného počasí je na horizontu vidět ostrov Montserrat.

Další pláží je Darkwood Beach, klidná, krásná pláž s křišťálově čistým mořem 15 km jižně od hlavního města. Můžete si tady pronajmout slunečníky a lehátka a využít některý z barů a restaurací. Je vhodná i ke šnorchlování. Nicméně je tady málo přírodního stínu.

S ní sousedí úžasná pláž Ffryes Beach oddělená pouze resortem Tamarind Hills na kopečku. Má bar, ale také nemá žádné další služby. Každopádně stojí za návštěvu. Najdete tady jemný písek a teplé moře na relax. Nabízí výhled na ostrov Montserrat. Zaparkovali jsme ve stínu přímo u pláže a šli se koupat. Moře je čisté, tyrkysově modré. Na jedné straně jsou lehátka a slunečníky. Staví se tady další hotelový resort, tak je tady bohužel hluk, což zatím kazí dojem z této jinak nádherné pláže.

Ovšem nejhezčí ze všech pláží, co jsme viděli je Valley Church Beach pouhých 13 km jižně od St. John´s. Zdejší teplé moře má snad nejvíce nádhernou bledě modrou barvu kontrastující s bílým práškovým pískem na pláži, kterou lemují palmy. V blízkosti se nachází restaurace. Zůstali jsme na jednom z konců pláže (u Cocobay Resort Antigua) a jsme tady úplně sami. Na druhé straně už je turistů mnohem více. Moře je jako kafe. Paráda. Nádhera. Z jeho barvy mi až přechází zrak.

Na ni navazuje Jolly Beach, pláž s bílým prachovým pískem a teplým Karibským mořem v zálivu Lignum Vitae Bay v městečku Jolly Harbour na JZ ostrova 11 km od St. John´s. Odděluje je kopeček, na jehož vrcholu se nachází další hotel, a to COCOS Hotel. V městečku najdeme obchody, restaurace, prázdninové vily, soukromé domy, golfové hřiště, přístav (marinu) a loděnice (doky).

Vracíme se zpátky do SAINT JOHN´S, které je od r. 1702 hlavním a současně největším městem ostrova Antigua. Leží v chráněné zátoce na SZ ostrova. Město je jedním z nejvíce rozvinutých a kosmopolitních měst Malých Antil.

Zamířili jsme k jediné palírně rumu na ostrově - Antigua Distillery Limited (Dickenson Bay St., po-pá 8-17), která se nachází na konci města. Od vrátného jsme se dozvěděli, že není přístupná veřejnosti, ale že mají ve městě prodejnu. A není to odtud daleko.

Ale než jsme navštívili prodejnu zajeli jsme ještě ruiny pevnosti Fort James postavené Brity r. 1706-1739 za účelem ochrany přístavu St. John´s Harbour před francouzskou invazí. Je pojmenovaná podle anglického krále Jakuba II. Opuštěná pevnost je neobvyklá v tom, že má stále plný počet děl, tedy 36. Kasárna mohla ubytovat 75 vojáků. Nachází se na vysokém ostrohu a nabízí pěkné výhledy na St. John´s. Prošli jsme se po ní, není velká, ale taky není vůbec udržovaná.
 
Na SZ pobřeží ostrova v zálivu Fort Bay 2,5 km severně od centra hlavního města, 5-10 min. jízdy autem z přístavu najdete pláž Fort James Beach (Fort Bay Beach). Je oblíbená především mezi místními obyvateli a výletníky z turistických lodí, protože je blízko přístavu. Pláž nabízí bary, restaurace a vodní sporty. Nepatří k nejhezčím na ostrově, ale má široký pás bílého písku.

4,5 km severně od centra města St. Jonh’s (10 min. jízdy od hl. města) leží Dickenson Bay Beach. Pláž je lemována klidnou tyrkysově modrou vodou a bílým pískem s mnoha bary, restauracemi, hotelovými resorty a zařízením pro vodní sporty. V zálivu najdeme několik malinkých neobydlených ostrůvků a taky korálový útes. Na jižním konci pláže potom přechází v klidnější část tzv. Runaway Beach, zdánlivě nekonečná bílá písečná pláž, kde nejsou žádné restaurace, bary apod.

Cestou zpátky do centra jsme natankovali 2,080 galonů benzínu za 10 USD (26 ECD). Cena benzínu je 12,50 ECD za galon (3,8 litru).

Zajeli jsme tedy do prodejny ADL - Antigua Distillery Limited. Zdarma nám dali vyzkoušet různé druhy rumů. Už sice nějaké koupené mám, ale neodolal jsem, a koupil jsem 0,7 l English Harbour Aged Madeira, starý 5,5 let za 72 ECD. Martin si koupil jen malou 0,05 l, 5 letou English Harbour za 2 USD.

Míříme ke Government House (Cross St. a Church St. vedle katedrály), oficiální rezidenci i kanceláři generálního guvernéra Antiguy a Barbudy postavené v 17. století v koloniálním stylu s georgiánskou architekturou a rozsáhlými zahradami. Rezidence není přístupná veřejnosti. A taky není na ni vidět. Poblíž najdete Victorian Monument.

Zaparkovali jsme u St. John´s Anglican Cathedral známé taky jako St. John the Divine (mezi Newgate a Long St.). Anglikánská katedrála svatého Jana s typickými bílými barokními věžemi vysokými 21 metrů zakončenými stříbrnými kopulemi je dominantou panoramatu města a nachází se na vrcholu kopce. Původně tady stál kostel s dřevěnou konstrukcí, který byl vystavěn v roce 1681. Ten však byl těžce poškozen zemětřesením v roce 1745. Následně pak byl vybudován v roce 1746 kostel z cihel, který byl také těžce poškozen zemětřesením v roce 1843. V roce 1845 byl položen základní kámen nové dnešní katedrály, kdy první bohoslužba zde proběhla 25.7.1848. Sochy na vstupní katedrální železné bráně z jižní strany zobrazují St. John the Divine (sv. Jana božského) a St. John the Baptist (sv. Jana Křtitele). Říká se, že tyto sochy byly ukořistěny britským námořnictvem z francouzské lodi HMS Temple ve vodách Martiniku v roce 1756 během "sedmileté války" a přemístěny do tohoto kostela. Katedrála se zrovna rekonstruuje a je dovnitř zákaz vstupu. Ale byla otevřená, tak jsem alespoň krátce nahlédl. Nějaký pán zrovna hrál na klavír.
 
Před 17 hodinou jsme auto zaparkovali na Redcliffe Quay, kde si ho vyzvedne pán z půjčovny a jdeme se projít po blízkém okolí.

Redcliffe Quay je bývalý areál otroků, který byl přeměněn na bezcelní nákupní oblast s butiky, restauracemi, bary a kavárnami. Okouzlující budovy koloniální éry jsou namalovány v jasných barvách. Je to jedna z nejstarších částí města, která se datuje do 17. a 18. stol. Tehdy to bylo vytížené pobřežní přístaviště, považované za obchodní centrum Karibiku. Bylo to hlavní místo obchodu s otroky, rumem, cukrem a kávou mezi Antiguou, Evropou a Afrikou.
 
Severně od Redcliffe Quay se nachází pěší zóna s názvem Heritage Quay, přístavní nákupní středisko s řadou bezcelních obchodů pro cizince (prodejci často požadují vidět letenku nebo palubní kartu z lodi), butiků, restaurací, barů a kasina. 

Došli jsme k Museum of Antigua and Barbuda (Long St., po-so 8:30-16:30, vstupné 8 XCD/3 USD), které se nachází kousek od přístavu. Je umístěno ve vznešené bývalé soudní budově z roku 1747 na místě prvního městského trhu. Je nejstarší budovou ve městě, která se stále používá. Muzeum je věnováno historii Antiguy. Můžeme obdivovat mimo jiné modely cukrových plantáží, arawackou kánoi, repliku domu Arawaků v životní velikosti, kriketové pálky zdejšího hrdiny Viv Richardse.

Vedle autobusového nádraží West Bus Station Terminal najdeme Public Market Complex nebo taky Heritage Market (Valley Rd., denně 6-18), krytou tržnici s čerstvými produkty (ryby, maso, zelenina, ovoce,...). Vedle se nachází rybí tržnice - Fish Market. Je tady hodně místních, černých, a upřímně z toho nemám dobrý pocit. Necítím se tady úplně bezpečně. A proto se tady moc nezdržujeme a ani tady raději moc nefotím ať nedostanu do držky.
 
Na Valley Rd. jsme vyfotili VC Bird Monument, památník V. C. Birda, prvního premiéra Antiguy a Barbudy a národního hrdiny. Ve 40. letech 20. stol. vedl dělnické hnutí. To se vyvinulo ve výzvu k nezávislosti.

Vracíme se k autu. Na rohu Thames St. a Redcliffe St. u přístavu lodí se nachází Vendor´s Square - Vendor´s Mall (po-so 8-18), kde místní obyvatelé prodávají řemeslné výrobky a suvenýry.

Předali jsme auto chlápkovi z půjčovny. Nic nekontroloval. Nalodění je dneska v 17:30. V kajutě již máme připravené všechny nakoupené láhve + dnešní už jsme si taky mohli vzít na loď, jelikož zítra naše plavba končí. V palubních novinách jsou informace týkající se zítřejšího vylodění na Martiniku. Vylodění probíhá poslední den v ranních hodinách. Taky tady máme připravené barevné štítky na zavazadla. V lodních novinách se dočtete, v kolik hodin máte kde být připraveni na vylodění, odpovídá barvě Vašich lístků na kufry. Slouží to k hladké organizaci vylodění. Personál vyvede jednotlivé skupiny z lodě. Kajuty se musí vyklidit do 8 hodin ráno. Ale s naším stevardem jsme se domluvili, že kajutu uvolníme do 9 hodin, což nebyl žádný problém. Stejně nestihne uklidit všechny kajuty najednou. Vylodění nám dali až na 10:45, což se nám vůbec nehodí, protože na 9:30 už máme domluvené vyzvednutí auta v půjčovně naletišti na Martiniku. Zašli jsme na recepci, kde nám to pán přehodil na 9:45 a dal nám nové visačky na zavazadla. Ty jsou barevně odlišené podle časů vylodění. Připlutí na Martinik je naplánováno na 8 hodin ráno, ale vylodění bude probíhat až od cca 9:15.
V bufetové restauraci jsme si dali pizzu a hamburgery. Ze zádi lodi sledujeme v 18 hodin vyplutí z přístavu.

Nabrali jsme si do lahví vodu, jablka a 2 lahvová piva kupóny.
V 18 hodin přišel kajutový stevard zamknout minibar, abychom již nemohli z něj nic čerpat a mohli připravit konečný účet. Pokud chcete minibar nadále využívat, musíte se domluvit. Účet nám následně doručili do kajuty. Pokud všechno sedí, jak má, stačí jedno vyhotovení podepsat a nechat v kajutě. Druhá je kopie pro nás. Nemusíme už do automatu, sami si vyúčtují přeplatky a nedoplatky. Nabalili jsme kufry a připevnili barevné štítky. Ústřižek musíme nalepit na palubní kartičku. Kufry se musí dát před dveře kajuty nejpozději v 01:00 a posádka je postupně přemístí dolů a ráno vynese do odbavovací haly v přístavním terminálu, kde si je po vylodění vyzvednete. Zavazadla budou roztříděna podle barev štítků, takže je lehce najdete. Jak jsme ale zjistili od jednoho člena posádky, můžete na některých lodích využít možnosti tzv. „Self assist“, kdy si velké kufry z lodi odbavíte sami a nebudete je tak odevzdávat večer před vyloděním. Z lodi tak můžete odejít kdykoliv po připlutí, nebudete mít pevně stanovený čas k opuštění lodi. Pokud byste si přáli využít této možnosti, informujte se na recepci lodi. Ale všechny kufry si musíte ráno odvézt sami. Tak jsme to tak udělali a bylo to super.

Ve 21 hodin nás čeká poslední servírovaná večeře v restauraci Arabesque. Na kupón jsme si vzali poslední láhev vína, tentokrát Chardonay. Dal jsem si rybu, hejka, ale nebyl nic moc. Zato sachr dort byl dobrý. Martin si dal čočkovou polévku, smažené krevety a kokosový dezert.