LETEM SVĚTEM

Středa 6.2.2019 - TRINIDAD A TOBAGO

V 7:15 už jsme na bufetové snídani. V 9:00 připlouváme do Port of Spain, hlavního města ostrova TRINIDAD. Loď kotví v přístavu Cruise Ship Terminal Complex, Dock Road, 15 minut chůze od centra města.
   

Z lodi vystupujeme v 9:20. V informačním centru si vyzvedáváme propagační materiály.

Na dnešek máme opět rezervované auto přes Caribbean Rentals (CR). Auto opět není připraveno. Měli nás čekat v 9 hodin u vstupu, resp. výstupu do přístavního terminálu. Tentokrát aspoň víme, že by mělo být z půjčovny KALLOO´S AUTO RENTALS (kancelář: 27 Buller St., Woodbrook, Port of Spain, tel.  +1-868-622-9073, +1-868-628-2394, email:  Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript . Voláme přímo do půjčovny. Vůbec o nás neví. Že to pozjišťuje a zavolá nám zpátky. Bohužel jsem ji dal špatné číslo a nedovolala se mi. Poslala pro nás do přístavu řidiče. Voláme také do Caribbean Rentals. Zpátky nám operátorka nezavolala. Voláme opět my a tvrdí nám, že se do půjčovny nemůže dovolat, řekli jsme ji, že my jsme se tam dovolali. Zjistili jsme, že to nemá s nimi smysl, že oni nic nevyřídí a čekat tady nemíníme a ztrácet čas. Vydali jsme se do půjčovny pěšky. Pěšky nám to trvalo 20 minut. Přesto, že informaci od CR o nás nedostali, auto nám půjčili. S tím, že si to s nimi potom vyřídí. A že to není poprvé, co je CR neinformovala a neposlala jim žádné podklady. Ofotili si oba řidičské průkazy, pro řízení auta na Trinidadu stačí klasický náš ŘP + mezinárodní ŘP. Dále si ofotili voucher a že to budou po nich vymáhat. Obdivuji jejich důvěru. My jsme neplatili vůbec nic, dokonce ani depozit. Vše jsme uhradili předem CR, ale oni z toho zatím neviděli ani korunu. Měli jsme zamluvené auto kategorie ECONOMY (Kia Rio nebo podobné, 4 dveřové s klimatizací, automat, ABS, centrál, el. okna, CD přehrávač, bezplatné pojištění) - po slevě Caribbean Rentals 46,27 USD/den (47 USD/den+taxy 5,14 USD a sleva 5,88 USD). Deposit je 500 USD (jednorázově pro všechny rezervovaná auta přes CR). Stáhli si ho hned první den výpůjčky z našeho účtu, přesto, že měla být částka pouze blokovaná na kartě a přesto, že nám auto na Sv. Lucii nezajistili. V ceně máme neomezené km a doručení auta do přístavu. Dostali jsme Toyotu Tiida.

Auto jsme si zkontrolovali. Máme necelou polovinu nádrže. Počáteční stav kilometrů byl 72.530 km. Z půjčovny odjíždíme v 10:40. Auto máme vrátit zase u nich s tím, že nás pak odvezou k lodi.

REPUBLIKA TRINIDAD A TOBAGO (Republic of Trinidad and Tobago)

Republika Trinidad a Tobago je ostrovní stát v Karibském moři jen 11 km od severovýchodního pobřeží Jižní Ameriky, kde přes Parijský záliv (Gulf of Paria) sousedí s Venezuelou. Řadí se k Malým Antilám (Návětrným ostrovům). Rozkládá se na dvou hlavních ostrovech Trinidad a Tobago a dalších 20 malých ostrovech, např. Little Tobago, St. Giles. Ostrov Trinidad byl kdysi součástí jižní Ameriky, ale postupem času se vytvořil kanál, který oddělil ostrov od Venezuely. Původní spojení s jižní Amerikou je dodnes viditelné, pohoří Northern Range je vlastně pokračováním pohoří na protějším venezuelském poloostrově Paría a jihozápadní výběžek Trinidadu má bohatá ložiska nafty a plynu stejně jako Venezuela. Má rozlohu 5128 km² a 1,3 mil. obyvatel.
Původními obyvateli byli Arawakové, kteří byli později vytlačeni Kariby. Původní obyvatelé byli vyhubeni nemocemi a zotročováním, které na ostrov přivezla kolonizace, která začala v roce 1532. O ostrov jevily zájem rovnou čtyři námořní mocnosti Britové, Francouzi, Nizozemci a Španělé. Ostrovy byly španělskou kolonií od doby, kdy sem v roce 1492 dorazil Kryštof Kolumbus (Trinidad pojmenoval La Isla de la Trinidad), až do roku 1797, kdy nad ostrovy převzali kontrolu Britové. Roku 1763 připadlo Tobago Britům, kteří v roce 1797 obsadili i Trinidad. Původní obyvatelé byli nahrazeni otroky z Afriky. Po zrušení otroctví zažil ostrov velký příliv přistěhovalců z Indie. Ostrov získal autonomii v roce 1950 a úplnou nezávislost na Velké Británii v roce 1962. V roce 1976 se sice stal Trinidad a Tobago republikou, ale i přes to je stále členem Commonwealthu. Ostrov je znám etnickou směsicí svých obyvatel. Vedle černochů a Indů zde žijí menšiny bělochů, míšenců a Číňanů. Proto se na ostrovech vytvořila jedinečná domácí kultura.
Hlavní městem je Port-of-Spain v severovýchodní části většího z ostrovů, Trinidadu a je jedním z nejdůležitějších přístavů Karibiku.

Na východ od Port of Spain se táhne rozsáhlý Severní hřeben, pohoří Northern Range, s horami dosahujícími výšky 900 metrů, pokrytými deštným lesem s množstvím rostlinných a živočišných druhů. V těchto horách se nachází více než 465 druhů ptáků a 100 druhů savců, což z něj činí jedno z nejvíce biodiverzních pohoří v Karibiku. Vytváří malebné pozadí hlavního města Port of Spain, nejvyšší vrchol El Cerro del Aripo se vypíná do výšky 941 m. Zbytek ostrova zaujímají pláně, zvlněné kopce a mangrovníkové močály. Jih ostrova je obklopen korálovými útesy. Ostrovy jsou rájem potápěčů a surfařů. Chloubou obou ostrovů jsou nádherné deštné lesy. Vnitrozemské oblasti oplývají množstvím exotického ptactva, motýlů a opiček.
I přesto, že jsou ostrovy spojeny v jeden stát, jsou od sebe značně odlišné. Ostrov Trinidad se těší četnému osídlení, kterému odpovídá rušnost měst a ostatních destinací. Trinidad je známý pro své bujaré oslavy, karnevaly, noční život a veselou atmosféru. Trinidad je proslulý svým karnevalem z konce 18. stol., který se většinou koná v únoru. Ale v roce 2019 připadá na 4.-5. března. Je to jeden z největších a nejlepších karnevalů v Karibiku. Původně oslavoval úrodu cukrové třtiny. Ostrovu Trinidad se přezdívá také „Květinový ostrov“, jelikož zde kvete velké množství květin a rostlin po celý rok.

Menší ostrov, Tobago, je od Port of Spain vzdálený 170 kilometrů a 2,5 hodiny jízdy rychlým trajektem. Je mnohem menší (300 km²), život tady plyne pomalu a klidně. Má nádherné pláže s bílým pískem, tyrkysové moře, korálové útesy, dosud nedotčenou překrásnou přírodu.

Klima: Ostrovy lze navštívit celoročně, podle toho, co chcete dělat a vidět. Hlavní turistická sezóna je mezi prosincem a květnem, kdy je období sucha. Po celý rok panují rovnoměrné teploty kolem 28°C. Období dešťů je od června do listopadu, kdy prší převážně odpoledne, ale někdy neprší celé dny.

Úředním jazykem je angličtina, ale uslyšíte i španělštinu, kreolštinu, hindštinu a čínštinu.

Rum: místní značky Vat 19, Royal Oak - destilérka Angostura,

Vízum: není třeba při pobytu do 30 dnů

Časový posun země nedodržuje letní čas, GMT (UTC) - 5 hodiny v době letního času a - 4 hodiny v době zimního času, vůči ČR - 6 hodin dozadu v době letního času a -5 hodin v době zimního času

Měna: Dolar Trinidadu a Tobaga, trinidadsko-tobagský dolar (TTD ev. TT$), 1 TT$ = cca 3,3 Kč (1 USD = 6 TTD), 1 TTD = 100 centů. Je možné platit i USD, ale při vrácení pravděpodobně dostanete TTD. Někde lze platit i kartou. Ceny jsou o něco vyšší než u nás, nicméně se jedná o jednu z nejlevnějších zemí v Karibiku. Např. pivo v restauraci 2,5 USD (275 ml), v obchodě 1,5 USD, jídlo od 10 USD, na ulici do 3 USD. V restauracích se k ceně připočítává 15% daň a tzv. service charge 10 %. Pokud je zahrnutý service charge, nenechává se spropitné. 

Doprava po ostrově: jezdí se vlevo, platí tady mezinárodní ŘP 

- půjčení auta: k prozkoumání ostrova ideální, cena od 50 USD/den, cena benzínu (Super) byla 5 TTD/litr.
- taxi: licencované taxíky mají na SPZ značku H a platí zde smluvní ceny, cenu je třeba domluvit předem, jsou poměrně drahé, levnější jsou maxi taxi (dodávky), kde se cena pohybuje 3-10 TTD

- autobus: Nejde o moc efektivní způsob dopravy po ostrovech. Jízdné 2-12 TTD podle vzdálenosti, po městě 2,5 TTD. Kupují se předem, není možné platit až v autobusech. Hlavní autobusové nádraží South Quay se nachází v hlavním městě. 

Nejdříve jsme se vydali k pevnosti Fort George (denně 9-17:30, vstup zdarma, někde jsem četl, že se platí jen do muzea, ale nikde nikdo nic nevybíral, takže i malé muzeum jsme si prohlédli zdarma). Cesta vede do prudkého kopce nad město. Navigace nás vedla nějak divně, ale nakonec jsme tam dojeli. Je tam parkoviště a turistů minimum. Bývalá pevnost v Port of Spain (POS) dnes slouží jako muzeum historie pevnosti. Místo, kde byla pevnost postavena, se původně nazývala La Vigie (německy Ausguck). Byla postavena na tomto strategickém místě v r. 1805, aby ochránila hlavní město ostrova Port of Spain proti námořním útokům. Stavba byla prováděna africkými otroky. O něco později bylo místo přejmenováno na počest tehdejšího britského krále Jiřího III. Vojenské využití pevnosti skončilo r. 1846. V roce 1883 byla na půdě pevnosti postavena viktoriánská budova, která sloužila jako signální stanice. Zachovalo se několik kanónů z počátku 19. století. Díky své poloze je z pevnosti pěkný výhled na POS, mokřady Caroni, severní předměstí POS (Petit Valley) a na pobřežní ostrovy Chaguaramas. Určitě stojí za to se sem vypravit.
   
Z města vede scénická North Coast Road přes hory vedoucí k Maracas Beach. Po 18 km a 30 minutách jízdy pěknou krajinou plnou zeleně jsme zastavili na vyhlídce Maracas Lookout, odkud je nádherný panoramatický výhled na záliv Balata Bay a za ním Maracas Bay, a na druhou stranu na záliv La Vache Bay. Tady zastavují všechny turistické autobusy a auta s turisty. A proto jsou tady i stánky s občerstvením.
  
Projíždíme kolem pláže Maracas, ale pokračujeme až k pláži Las Cuevas Beach. Pláž má své jméno podle nedalekých jeskyní a najdete ji 8 km za Maracas Beach. Přijíždíme sem ve 12 hodin. Rozhodně je tato pláž hezčí a klidnější než slavnější Maracas Beach. Je tady bezplatné parkoviště, u něj toalety a sprchy. K pláži vedou schody. Pláž je opravdu krásná, není tady moc lidí. Převážnou většinu tvoří místní, na rozdíl od Maracas Beach, kde autobusy vyplivnou všechny turisty. Dlouhá pláž je písečná, s palmami, ukrytá v krásném zálivu obklopeném lesy. Nabízejí tady půjčení lehátek a slunečníků. Moře je teplé, občas jsou větší vlny.
 

Dá se odtud dojít i k pevnosti Fort Abercromby z r. 1797, ale je to prý hodně do kopce. Pobyli jsme tady do 13:15.

Cestou zpět jsme se zastavili u pláže Maracas Beach, která je nejpopulárnější a údajně nejkrásnější pláží Trinidadu. Nachází se 30 km (40-60 min. jízdy) od Port of Spain (37 km, 1:10 od Maracas Waterfall). Široká pláž s bílým pískem, palmami a nádherným výhledem na okolní ostrovy. Pozor na proudy. Na rozdíl od mnoha severních pláží Trinidadu, je chráněna hlubokou zátokou. Jedním z nejznámějších aspektů pláže Maracas je tucet tzv. Bake and Shark huts, kde připravují Trinidadské národní jídlo, smaženého žraloka. Ovšem když jsme viděli ty mraky turistů, tak nás přešla chuť se tady jít koupat. Je to tady deštník a lehátko jeden vedle druhého, v moři hlava na hlavě. Nebrat! A raději si popojet 8 km k pláži Las Cuevas.

Zastavili jsme se na místní pumpě. Natankovali jsme 10 litrů Super po 4,97 TTD/litr, za 50 TTD. Ovšem nešlo platiti kartou, ale pouze hotově. Peníze jsme vyměněné neměli. Za 1 USD nabízeli 6 TTD. Dávám ji 10 USD (60 TTD) a vrátila mi 10 TTD.

Zajímavý je údajně vodopád Maracas Waterfall, který se nachází v horní části údolí Maracas Valley v oblasti St. Joseph na silnici Waterfall Road (30 km z Fort George, 1 hod - 1:30). Je vysoký 91,5 m a je nejvyšším vodopádem na Trinidadu. Auto zaparkovat na Wasa Pump Station, vedle okázalého červeného stromu a odtud to je k vodopádu 30 min. a cestou křížujete dva mírné potůčky. Trasa je dobře udržovaná a není to náročný trek. Chtěli jsme se tam podívat, ale z Maracas Beach se tam nedostaneme a musí se složitě zajíždět a znova se vracet.

Další vodopád Blue Basin Falls objevíte v Diego Martin, 17 km severně od Port of Spain, vysoký 90 metrů, z parkoviště 5 minut, ale nedoporučuje se sem chodit sám (bez skupiny) a parkovat tady auto kvůli kriminalitě.

Santa Cruz Valley - údolí s nekonečnými kakaovými a kávovými plantáží

Zajímavá může být návštěva Caroni Bird Sanctuary - Caroni Swamp, který je druhým největším mokřadem na ostrově (3278 ha) po Nariwa Swamp na východě. Nachází se 30 min. jízdy na jih od Port of Spain a je jednou z hlavních turistických atrakcí Trinidadu. V místě ústí řeky Caroni a jejích přítoků se vytvořil mimořádný mokřadní ekosystém, největší na západním pobřeží ostrova. Na milovníky ptáků jich tady čeká na 160 druhů. Ptačí rezervace je nocovištěm a hnízdištěm tisíce ibisů rudých (Scarlet Ibis), který je na Trinidadu národním ptákem. Červenou barvu získávají z potravy, hlavně červených krabů a korýšů. Převážnou většinu ibisů tvoří jedinci z kolonií na pobřeží Venezuely. Pozdě odpoledne přilétají ptáci do mangrovových bažin, největší šance je spatřit je mezi 16 hodinou a západem slunce. Po kanálech bažin je možné jet na motorových člunech s plochým dnem za cca 120 TTD na osobu. Při projížďce můžeme vidět i kajmany, mravenečníky, volavky, nebo čtyřoké ryby. Ale bohužel nám nezbývá tolik času.

Z Maracas Beach jsme se vrátili jen do Port of Spain.

PORT OF SPAIN

Hlavní město je jedním z nejdůležitějších přístavů Karibiku. Port of Spain byl založen v 16. století španělskými osadníky v blízkosti dřívější rybářské vesnice Cumucurapo. Hlavním městem se Port of Spain stal v roce 1757, kdy převzal tuto roli od dřívější metropole Saint Joseph (San José de Oruña), a začal rychle růst. Mezi lety 1958-62 byl Port of Spain dočasným hlavním městem Západoindické federace, která však neměla dlouhého trvání. V 90. letech a znovu v roce 2005 bylo město svědkem extremistických muslimských akcí a bombardování. Dnes je Port of Spain administrativním, obchodním a finančním centrem země, která je považována za jednu z nejbohatších v celém Karibiku. Hlavní město je domovem jedněch z nejvyšších karibských mrakodrapů, mezi nimi i 88 metrů vysoké věže Nicholas, vybudované v roce 2003.
Najdeme tady i starší, koloniální budovy. Ty nejokázalejší se nazývají "Magnificent Seven".
Nejstarší část města se označuje jako downtown area, hovorově "Town", mezi South Quay (na jihu), Oxford Street (na severu), St. Ann´s River (na východě) a Richmond Street (na západě).

Z vyhlídky Lady Young Road Overlook se naskýtá panoramatický výhled na město.

Ze všeho nejdříve jsme zastavili u Royal Botanic Gardens - Královské botanické zahrady (Circular Rd., denně 6-18, zdarma, prohlídka zabere cca 45 min.) - leží severně od parku Savannah na Cotton Hill. Byly založené r. 1818 a jsou to jedny z nejstarších botanických zahrad v Karibiku i na světě. Na ploše 25 ha najdeme 700 exotických stromů z nichž 13% je původem z Trinidadu a Tobaga, a další tropické rostliny. Zahrada nás moc nenadchla. Je to v podstatě takový udržovaný park. V informačním centru nám dali mapku. Hezký byl pavilon orchidejí. Parkovat se dá přímo u cesty před botanickou zahradou.
 
S botanickou zahradou sousedí President´s House, prezidentská rezidence. Byla vystavěna ve viktoriánském koloniálním stylu mezi lety 1873-6. Veřejnosti není přístupná. A navíc se v současné době celá rekonstruuje a je zakryta plachtou.

Queen´s Park Savannah - Královský park Savannah, u kterého se nachází botanická zahrada, je největším volným prostorem v celém městě a také největším kruhovým objezdem na světě o obvodu 3,7 km. Dříve býval plantáží s cukrovou třtinou, dokonce i přistávací dráhou pro letadla než se postavilo letiště, konaly se tady jezdecké závody, hrál se tady kriket apod.

National Museum and Art Gallery of Trinidad and Tobago (Royal Victoria Institute) na Frederick Street byly založeny už v roce 1892 a hostí expozice na témata národních festivalů, Karnevalu, ale také života za druhé světové války a historie původních obyvatel, stejné jako díla domácích i zahraničních umělců. Nachází se v pozoruhodné koloniální budově z viktoriánské éry.

Naproti se nachází moderní budova National Academy for the Performing Arts (NAPA) a Memorial Park.
 
Knowsley Building - postavený v roce 1902 bohatým obchodníkem panem Williamem Gordonem, tento dům má verandu z bílého mramoru, ručně vyřezávané žluté vápencové cihly a schodiště ze dřeva z Guyany.

Poblíž najdeme ještě velkolepé budovy Hansel-and-Gretel zdobené řezbami.

Ve městě najdeme i starší, koloniální budovy. Ty nejokázalejší se nazývají "Magnificent Seven".
Magnificent Seven „Úžasných sedm“ je řada impozantních koloniálních domů původně postavených na přelomu století jako soukromé rezidence. Pochází z pozdně viktoriánské a edwardiánské doby na západním okraji Savannah podél Maraval Road. Jedná se o:
- nedávno zrestaurovanou Queen´s Royal College, která je největší budovou z r. 1904 a sídlí v ní hlavní střední škola
 
- Hayes Court (Maraval Rd 21) - rezidence anglikánského biskupa

- Mille Fleurs (Maraval Rd 23) kdysi soukromá rezidence byla prodána vládě v roce 1979, a prochází rekonstrukcí na veřejné muzeum a centrálu National Heritage Trust. Budova je aktuálně zakrytá.

- Roomor (Maraval Rd 25) - zdobená černobílá budova, která vypadá jako zámek zůstává jako jediná soukromou rezidencí

- Archbishop´s House (Maraval Rd 27) - oficiální rezidence římsko-katolického arcibiskupa POS z roku 1903

- White Hall (Maraval Rd 29) - kdysi soukromá rezidence, pak kancelář předsedy vlády od roku 1963 do roku 2010, největší rezidence na této ulici, původně se jmenovala Rosenweg a nechal ji postavit majitel kakaové plantáže

- Stollmeyer´s Castle, nazývaný také Killarney (Maraval Rd 31) - věžičkový dům postavený podle zámku Balmoral ve Skotsku obchodníkem s kokosovu vodou Conrad Frederick Stollmeyer, který dnes slouží jako pomocné úřady pro zaměstnance předsedy vlády.

V 16:10 jsme vrátili auto. Dnes jsme najeli jen 73 km. Není to moc, ale bylo to pohodlnější než busem. Pán z půjčovny nás zavezl do centra města k Nicholas Tower. Ve městě jsou všude zácpy, takže se posouváme krokem. To nás taky hodně zdrželo.

Věže Nicholas Towers jsou 88 metrů vysoké a byly vybudované v roce 2003.
Na jižní straně náměstí (Independence Square S) stojí dvě věže finančního komplexu Eric Williams Financial Complex (sídlo centrální banky a Ministerstva financí) a Nicholas Tower, kancelářská budova dokončena r. 2003, 5. nejvyšší na Trinidadu. Má elipsovitý půdorys, modrá skleněná okna, 21 pater a měří 88 m. Nedávno byla dokončena budova univerzitního kampusu Government Campus Plaza (Richmond Street) a International Waterfront Centre Towers (Wrightson Rd.) s věžemi Towers C a D jako nejvyššími budovami na Trinidadu a Tobagu a sedmou a osmou nejvyšší v celé karibské oblasti. Zahrnují hotel Hyatt Regency, Parlament,...
Independence Square (dříve Marine Square) - náměstí Nezávislosti je rozdělené na Independence Square N a Independence Square S

Poblíž se nachází Roman Catholic Cathedral Basilica of the Immaculate Conception - katedrála Neposkvrněného početí dokončena r. 1851 a získala status bazilika minor, je sídlem arcidiecéze POS.

Christopher Columbus Square - malé náměstí z konce 19. stol. s fontánou a sochou Kryštofa Kolumba se nachází hned za římsko-katolickou katedrálou (Independence Square East)

Nejstarší část města se označuje jako downtown area, hovorově "Town", mezi South Quay (na jihu), Oxford Street (na severu), St. Ann´s River (na východě) a Richmond Street (na západě).
Srdcem této části je Woodford Square - dříve Brunswick Square (přejmenováno v 19. století podle britského guvernéra Sir Ralph James Woodford).
- na severní straně se nachází City Hall (radnice) a Hall of Justice - Justiční palác, sídlo Nejvyššího soudu
- na západní straně na ulici Frederick Street, která je hlavní tepnou města stojí Parliament building - úžasná budova známá jako "Red House", sídlo parlamentu, které se zrovna rekonstruuje
- jihozápadně od náměstí je National Library - Národní knihovna sídlí v krásné koloniální budově "Old Fire Station Building" z konce 19. stol.
- na jižní straně Anglican Holy Trinity Cathedral - anglikánská katedrála Sv. trojice, základní kámen byl položen r. 1816
 
Na ulici St Vincent St. míjíme zajímavou budovu v níž sídlí Central Police Station.

Na stejné ulici o 300 metrů dál stojí historická budova založená r. 1940, The Bruce Stephens Trust.
 
Kolem moderních mrakodrapů v blízkosti přístavu, v nichž sídlí hlavně ministerstva, se v 17:15 vracíme na loď. V terminálu je wifi, ale signál je hodně slabý.
 
Voláme do autopůjčovny na Grenadu, kde máme být zítra, a opět o naší rezervaci nic neví. Dokonce nám řekli, že s Caribbean Rentals již 3 měsíce nespolupracují a že auto nám nedodají. Už je nám jasné proč. Samozřejmě, že z CR nás o této skutečnosti předem nikdo neinformoval, abychom si auto zajistili u jiné půjčovny. Voláme do CR, ale je to furt dokola stejná pohádka. Nikdo nám zpátky nezavolal, jak slíbil. Za 10 TTD, které nám zůstaly + 2 USD (chtěl 3 USD) jsme v přístavišti koupili magnetku.

V bufetové restauraci jsme si dali cheesburger a hranolkama. Vyplouváme v 18 hodin. Dneska bylo výborné divadelní představení s názvem „Flowers“. Samí artisti.
 

Po představení probíhala v divadle hra „bingo“. 1 hrací karta stála 10 eur, 3 karty 20 eur. Garantovaná výhra je 300 eur. V pokoji už jsou palubní noviny a pozvánka na drink s kapitánem na zítra v 17:45 jako „stálí“ zákazníci MSC.
V Safari Lounge bylo před večeří od 20:30 hudební vystoupení, soundtracky z filmů. Dali jsme si pivo a k tomu oříšky.
  

Ve 21 hodin máme večeři v restauraci Arabesque. Rybí karbanátky byly hnusné. Rib eye steak byla velká flákota masa, k tomu fazolky a slané brambory. Martin si dal těstoviny, kokosovo-banánový dort a zmrzlinu. Já jsem zkusil karibský rumový koláč. Dneska jsme si na další kupón vybrali růžové víno z italské Apulie, které prodávají běžně za 30 eur. Láhev vody jsme dostali zdarma.
   
Na pokoj jsme se vrátili po 22 hodině.
Přes noc se přeplavíme na ostrov Grenada.